Atala Mil Novecientos y el caldo.

Este mes les traemos un clásico de clásicos, esta Atala restaurada y convertida a piñón fijo es la dueña del corazón de Paulo, quien amablemente se tomo la molestia de contarnos la historia de su fierro.

Compré la bicicleta en abril de 2015, marco Atala, talla S, bielas de todas las piezas a excepción del marco eran de aluminio, siempre la he usado para ir al trabajo y hacer un poco de ruta, con esta bicicleta aprendí principios de mecánica básica de bicicletas, uso de herramientas especificas y como reparar pinchazos, ajustar frenos y velocidades, etc. Con el tiempo la fui personalizando al punto que le hice pintura total

En enero de 2017 la pinte de negro, luego en enero de 2018, tuve un accidente y le compré el tenedor que porta actualmente (Evo 4130 cr-mo) y fue en diciembre de ese mismo año que consideré hacerla de piñon fijo, desarmándola completamente y aplicando nueva pintura color negro. 

Y es así como actualmente la uso en la calle, usa relación 46/16. 

Especificaciones:

• Chasis: Atala
• Tenedor: EVO 4130 cr-mo hoja recta
• Headset: Cane Creek
• Crankset/Chainring/Piñón: Retrospec / Retrospec 46T / Generico 16T
• Cadena: KMC
• Pedales: Wellgo
• Aros Delantero: Exceed + masa generica
• Aro Trasero: IRO/Formula + Exceed
• Manubrio: Monty
• Sillin: K-san
• Poste de Sillin: 25.4 clasico de acero
• Poste de Manubrio: Monty
• Cinta de Manubrio: Mangos de pista Retrospec
• Llantas: KENDA Kontender

Paulo forma parte de los Diablos rojos equipo de pista que actualmente quedaron como sub campeones de la velocidad por equipos y 3eros en la persecución por equipos 2019.

Si deseas que tu bicicleta sea parte de esta serie solo requerimos que envies un set de fotos de buena calidad y bien tomadas de tu bici, una lista de las partes con las que esta armada(como si no reconociéramos todas xD) y una breve historia de como la conseguiste / proceso de armado / para que al usas al correo info@comodarle.com